真正的性能提升，從空氣進入系統的第一刻就已經開始。
MST WRX1505 / WRX1506 進氣系統，本次設計最大的突破，在於全新導入的前置進氣口配置。
我們將設計思考延伸至氣流進入系統的最前端，透過更直接的冷空氣導入路徑，讓車輛行進時的外部空氣能更有效率地進入進氣系統，減少不必要的氣流迂迴，進一步提升整體進氣效率。
不只是增加進氣量，而是讓每一道氣流都有更合理的行進路徑。
在外觀設計上，我們同樣沒有妥協。
前置進氣口的造型融入 WRX 原有的性能設計語彙，透過俐落的輪廓與更具侵略性的線條，讓功能性結構與車輛外觀自然結合。
每一道線條，不只是為了視覺效果，更是工程設計與性能美學之間的平衡。
搭配 152mm（6 吋）超大口徑高流量濾芯，進一步擴大進氣系統的流量潛力，降低在高空氣需求下的進氣阻力，為高轉速與高增壓工況提供更充裕的空氣供應能力。
從前置進氣口、氣流導入路徑，到高流量濾芯配置，每一處細節都圍繞著同一個目標：
讓空氣更直接地進入，讓性能更自由地釋放。
